勐绿高速14标段首片T梁浇筑成功 通讯员供图
云南网讯（记者 胡晓蓉 通讯员 何从勇 何增旺）12月26日，勐绿高速公路建设再度取得突破，由中铁五局五公司承建的勐绿高速公路14标段首片T梁顺利浇筑完成，标志着项目T梁正式进入生产阶段。
勐绿高速公路第14标管段主线全长15.722千米，共有大桥20座，需20米长预制T梁1000片，30米长预制T梁890片，40米长预制T梁532片，共计预制T梁达2422片。其中本次浇筑的曼洛河坝服务区主线2号桥采用的是20米T梁。
为确保首片T梁顺利浇筑，项目部精心筹划，科学组织，制定了周密的施工方案。T梁预制前，项目部多次组织召开施工技术安全交底会，对现场钢筋加工、模板拼装、混凝土浇筑及混凝土外观质量控制等进行明确要求。浇筑过程中，项目现场技术人员对每一斗混凝土浇筑、振捣实行全过程管控，严格按照规范要求施工，确保了梁体浇筑的安全和质量。
记者了解到，首片预制T梁的成功浇筑，标志着该项目预制梁的施工进入了新阶段，为后续T梁预制积累了宝贵的施工经验。
勐绿高速建设项目起于西双版纳傣族自治州勐仑镇勐醒藤篾山附近，止于红河哈尼族彝族自治州绿春县城西侧，接在建元阳至绿春高速公路。主线全长210.72公里，采用四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。该项目是《云南省道网规划（2016年—2030年）》中“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局方案中的“一边”，也是我省高速公路网的重要组成部分，在全省域高速公路网中起到“襟带省域沿边西南，辐射国门内外”的重要作用。
